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Fahrbericht: 2010 Faszinierendes Frischluftvergnügen Mit den steigenden Temperaturen nimmt auch die Zahl der Cabrios auf den Straßen wieder zu. Zu den Klassikern der Gattung gehört zweifelsohne der Spider von AlfaRomeo. Diese Generation hat sich...

1983 bis 1989 Reifeprüfung bestanden Die ersten Alfa Romeo Spider der dritten Generation bekamen 2013 das H-Kennzeichen. Mit 30 Jahren werden sie in Deutschland nun offiziell zu Oldtimern. Die zwischen 1985 und 1990 angebotene Spider-Version...

Genfer Autosalon 2019: Automobili Lamborghini präsentiert exklusive Open-Air-Fahrperfektion • Kraft, Leistung und Technologie des Aventador SVJ in einem Roadster • V12-Saugmotor mit 770 PS bei 8.500 U/min und 720 Nm bei 6.750 U/min • Leichtbau,...

Oldtimer, Youngtimer - Cabriolet, Roadster, Spider, Spyder, Targa Cabrios waren immer schon die Aushängeschilder der Autohersteller und werden es wohl noch länger bleiben. Auf der 19. Retro Classics in Stuttgart waren wieder viele dieser...

Klassiker fürs Wochenende Seit dem Aus für das Beetle-Cabrio ist es fast unmöglich, zu einigermaßen erschwinglichen Bedingungen mit vier Personen offen zu fahren. Gar nicht oder nur für wenige erschwingliche Möglichkeiten gibt es jedoch noch...

Fiat 500 findet Weg ins Museum of Modern Art Seit dem vergangenen Jahr ist ein historischer Fiat 500 Teil der permanenten Sammlung des berühmten Museum of Modern Art in New York (MoMA). Zum ersten Mal...

Ferrari 488 Pista nimmt die Mütze ab Nach seiner Weltpremiere beim Concours d'Elegance in Pebble Beach feierte das neue Sonderserienmodell Ferrari 488 Pista Spider sein europäisches Debüt beim Autosalon Paris (14.10.2018). Bei der Vienna Autoshow (10. bis 13....

Ferrari Monza SP1 und SP2 – die ersten Modelle der neuen Sonderserie ‚Icona‘ in limitierter Auflage. Inspiriert durch die legendären Sportwagen der Vergangenheit Die Ferraris Monza SP1 und Monza SP2 sind die Vorreiter eines neuen...

Fazit Vienna Autoshow 2019 Klar hab ich einige Stimmen gehört die das Cabrio für tot erklären. Den SUV´s gehört die Gegenwart, den Elektroautos und dem Carsharing die Zukunft, sagen sie. Und die Meute applaudiert kräftig. Aber auch das Cabrio kann Zukunft. Ich habe Cabrios mit altbewährtem V8 Saugmotor vom Schlage eines Ford Mustang gesehen, aber auch Donnerbrocken wie das E53 AMG Cabrio mit elektrischem Verdichter um die Effizienz des Motors zu verbessern. Ich habe Hybrid Cabrios wie den BMW i8 Roadster gesehen und ich habe ein rein elektrisch betriebenes Cabrio, den smart EQ fortwo gesehen. Das Cabrio ist tot, lang lebe das Cabrio!

Fiat offeriert den 124 Spider kurz vor der Cabriosaison als „Europa Limited Edition“. Er erinnert an das „Spidereuropa" genannte Modell, mit dem Pininfarina 1981 den damals werksseitig nur noch in den USA verkauften 124...